Описание
Voge 500AC, это кульминация работы и технического сотрудничества с нашими японскими, немецкими и французскими коллегами.
500AC имеет трубчатую раму, в которую встроен созданный специально для этого мотоцикла двухцилиндровый двигатель.
Мы собрали лучшие решения. Двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, система BOSCH EFI, легкосплавные диски, бескамерные шины Pirelli, перевернутая вилка Kayaba с двойным дисковым тормозом Nissin, а также дисковый тормоз Nissin сзади. Bosch ABS на передние и задние тормоза. 500AC оснащен оптикой и цифровой приборной панелью.
500AC имеет трубчатую раму, в которую встроен созданный специально для этого мотоцикла двухцилиндровый двигатель.
Мы собрали лучшие решения. Двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, система BOSCH EFI, легкосплавные диски, бескамерные шины Pirelli, перевернутая вилка Kayaba с двойным дисковым тормозом Nissin, а также дисковый тормоз Nissin сзади. Bosch ABS на передние и задние тормоза. 500AC оснащен оптикой и цифровой приборной панелью.
Технические характеристики
Общие данные:Сухая масса, кг 185
Снаряжённая масса, кг 206
ДхШхВ, мм 2110x780x1060
База, мм 1450
Высота по седлу, мм 795
Дорожный просвет, мм 162
Объём бензобака, л 19
Вылет, мм
-
Двигатель:
Тип двухцилиндровый, 4-х тактный
ГРМ D0HC, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объём, см3 471
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм -
Степень сжатия 10.6:1
Система питания Впрыск Bosch EFI
Мощность, л.с. при об/мин 47.6/8500
Крутящий момент, Нм при об/мин 43/7000
Система охлаждения Жидкостная
Система запуска CDI
Трансмиссия:
Сцепление -
Коробка передач механическая, 6-ти ступенчатая
Главная передача Цепь
Ходовая часть:
Рама трубчатая
Передняя подвеска Перевернутого типа / Kayaba
Диаметр труб, мм 41
Задняя подвеска регулируемая с прогрессией / Kayaba
Тормозная система Nissin / ABS
Передний тормоз 2 диска
Задний тормоз 1 диск
Колёса -
Передняя шина 120/70 - 17, Pirelli
Задняя шина 160/60 - 17, Pirelli