Описание
При использовании моторов TOHATSU MD TLDI эксплуатация лодки становится простой и увлекательной. Система прямого впрыска с подачей воздуха под давлением обеспечивает малый расход топлива, невысокий уровень шума во время работы, оптимальное соотношение веса и мощность, моторы Tohatsu MD TLDI легкие и компактные. Малый же уровень выброса вредных веществ, соответствующий нормам EPA, позволит Вам быть уверенным в том, что вы не наносите ущерба природе.
Комплектация подвесного мотора Тохатсу MD50 EPTOL
Электрический стартер: стандарт
Страховочный шнур с чекой: стандарт
Генератор: стандарт
Выпрямитель тока: стандарт
Регулировка дифферента: стандарт
Авто смешивание масла: стандарт
Высота транца: 508 мм
Винт: стандарт
Тахометр: стандарт
Датчик наклона мотора: стандарт
Пульт дистанционного управления: стандарт
Внешний топливный бак: 25 л
Комплект инструментов: стандарт
Запасная свеча зажигания: стандарт
Инструкция по эксплуатации: стандарт
Особенности подвесного мотора Tohatsu MD 50 EPTOL
Центральный процессор (ECU). На моторах с технологией TLDI® 32-битрый процессор руководит системой впрыска топлива и настройкой системы зажигания.
Воздушный компрессор. Компрессор являет неотъемлемой частью моторов TLDI® и обеспечивает эффективную работу системы впрыска.
Непосредственный впрыск. Форма камеры сгорания имеет специфическую форму, обеспечивающую оптимальный распыл факела из сопла инжектора, который в нужный момент поджигается свечой системы зажигания. За счет этого происходит наиболее полное сгорание топлива.
Система самодиагностики. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).
Поршень TLDI®. Специальная форма поршня, созданного с применением технологии Teflon обеспечивает максимально полное сгорание топлива.
Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 700, 800 и 900 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
Комплектация подвесного мотора Тохатсу MD50 EPTOL
Электрический стартер: стандарт
Страховочный шнур с чекой: стандарт
Генератор: стандарт
Выпрямитель тока: стандарт
Регулировка дифферента: стандарт
Авто смешивание масла: стандарт
Высота транца: 508 мм
Винт: стандарт
Тахометр: стандарт
Датчик наклона мотора: стандарт
Пульт дистанционного управления: стандарт
Внешний топливный бак: 25 л
Комплект инструментов: стандарт
Запасная свеча зажигания: стандарт
Инструкция по эксплуатации: стандарт
Особенности подвесного мотора Tohatsu MD 50 EPTOL
Центральный процессор (ECU). На моторах с технологией TLDI® 32-битрый процессор руководит системой впрыска топлива и настройкой системы зажигания.
Воздушный компрессор. Компрессор являет неотъемлемой частью моторов TLDI® и обеспечивает эффективную работу системы впрыска.
Непосредственный впрыск. Форма камеры сгорания имеет специфическую форму, обеспечивающую оптимальный распыл факела из сопла инжектора, который в нужный момент поджигается свечой системы зажигания. За счет этого происходит наиболее полное сгорание топлива.
Система самодиагностики. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).
Поршень TLDI®. Специальная форма поршня, созданного с применением технологии Teflon обеспечивает максимально полное сгорание топлива.
Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 700, 800 и 900 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
Технические характеристики
Мотор произведён в ЯпонииТип: TLDI®
Мощность: 36.8 кВт (50 л.с.)
Мах. рабочие обороты: 5150 - 5850 об./мин
Количество цилиндров: 3
Рабочий объём: 697 куб.см.
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 68 x 64 мм
Генератор: 12V 280W 23A
Система запуска: Электрический стартер
Система смазки: Auto Mixing (Электрический масляный насос)
Передаточное число: 1.85 : 1
Переключение передач: F-N-R
Тип управления: Дистанционное
Рекомендуемые свечи: NGK IZFR6J
Рекомендуемое моторное масло: Premium TCW-3 2-Stroke oil
Масляный бак: 2 л
Рекомендуемый тип топлива: Неэтилированный Аи-95
Топливный бак: внешний 25 л
Шаг винта (дюймы): 7" - 15"
Соответствие требованиям по токсичности выхлопа: EPA & CARB 3-Star